La Renault Twingo III a vu le jour en 2014 avec une collaboration avec Mercedes. Actuellement, il domine dans son segment en matière de nombre de vente. Une version 100 % électrique est maintenant disponible depuis octobre 2020 baptisée Twingo ZE RE80. Au total, 70 modèles avec 103 versions sont actuellement sortis. Tous sont sur le marché de l’occasion. Focus sur les modèles les plus pertinents actuellement.
La Twingo électrique
Cette voiture hérite les mêmes traits de ses sœurs à motorisation thermique. La Twingo ZE RE80 était prévue telle qu’elle depuis sa conception en 2014. En ce qui concerne la motorisation, elle est équipée d'un bloc d'une puissance de 60 kW ou 81 chevaux. Même si celle-ci est installée à l’arrière, cela n’affecte pas le volume du coffre. Pour la batterie, elle possède un pack de 22 kWh avec une capacité utile de 21,3 kWh. La citadine peut parcourir en mode « Éco » jusqu’à 215 kilomètres. La puissance maximale de recharge supportée par le modèle est de 22 kWh, ce qui permet d’obtenir 80 % de la capacité de la batterie après une heure de recharge. Enfin, elle est déclinée en plusieurs finitions. La version Life, Zen et Intens comme d’habitude ainsi que d’autres séries spéciales. Pour le prix, prévoyez dans les 17 000 € pour des modèles de premières mains. Si vous voulez voir d'autres informations, les Twingo 3 occasion saint Nazaire sont disponibles.
La plus économique
La Renault Twingo III sCe 65 Life est la version la plus économique et aussi le moins chère des modèles de la phase 2. C'est la version la plus récente sur les moteurs thermiques. L'aspect de la voiture a changé par rapport aux versions précédentes. Les signatures lumineuses se trouvent dorénavant dans les phares en forme de « C ». Les feux diurnes circulaires sur son bouclier avant ont été enlevés. Autre point, à l'image de la version GT qui disparaît du catalogue, une prise d'air pour refroidir le moteur apparaît sur les ailes arrière. Entre autres, la citadine à 5 portes possède une boîte manuelle à 5 rapports. Son moteur de 3 cylindres de 1000 cm³ développe 65 chevaux. Pour la performance, elle atteint une vitesse maximale de 158 km/h. Sa consommation mixte est de 4,4 l/100 km. Autre point fort de cette version, son rayon de braquage de 9,1 m. Pour les équipements, ce sont les stricts minimums. Verrouillage centralisé, vitres avants électriques, rétroviseurs réglables manuellement. Mais elle profite quand même de l’allumage automatique des phares et une aide en démarrage en côte. Sur le plan de la sécurité, elle procure 4 airbags (frontaux et latéraux). Pour environ 20 000 kilomètres parcourus, son prix d’achat est d’environ 9 000 €.
La version haut de gamme Intens
Puisque c'est une version haut de gamme, l'aspect qualitatif est fortement renforcé. Ce modèle possède notamment des rétroviseurs électriques dégivrant, des vitres arrière teintées, des feux de jour LED, des antibrouillards et des jantes 15 pouces en alliages. En outre, les baguettes latérales et bandes latérales sont en chrome. À l’intérieur, on retrouve un système multimédia appelé EASY LINK. Un écran 7 pouces sert de commande à ce système avec une compatibilité Apple Carplay et Android Auto. Sur le plan du confort, Renault a choisi d’installer sur la twingo la possibilité de régler le châssis. Le siège du conducteur est aussi réglable en hauteur. Cela est additionné avec plusieurs équipements de série comme suit : régulateur de vitesse, rangement dans la console centrale, vide-poches aux portes arrière et du cache-bagages. Sachez que le prix d'achat de cette version de luxe si l'année est de 2015 est d'environ 8 000 €.